Kuchinke, Stephan: Die Localbahn Actiengesellschaft : Eine bayerische Privatbahn und ihre Geschichte. 1. Aufl., Stuttgart, transpress Verlag, 2000. 4° (25x22), 191 S., mit historischen Aufnahmen, Faksimiles, graph. Darst., ill OPbd, nahezu ungelesen, schönes gepflegtes Exemplar,

Obwohl Bayerns erste Eisenbahn von Nürnberg nach Fürth eine Privatbahn war, lag der Auf- und Ausbau des bayerischen Eisenbahnnetzes doch im Wesentlichen in den Händen des Staates. Nur dort, wo der Bau und Betrieb einer Eisenbahn gar zu unwirtschaftlich erschien, fanden private Unternehmer ein Betätigungsfeld. Und dennoch entstanden im Lauf der Zeit einige private Eisenbahnunternehmen. Eines der bedeutendsten war die am 9. Februar 1887 gegründete Localbahn AG. Im Lauf der Jahre dehnte sie ihre Betätigungsfelder beträchtlich aus und war schließlich nicht nur im Bajuwarischen präsent, sondern auch in Oberschwaben, in der Lausitz, im Thüringischen und über Beteiligungen sogar in Österreich und Ungarn.
Unter den LAG-Bahnen waren Schmalpurahnen wie das ‚Wallhallabockerl‘ ebenso zu finden wie elektrifizierte und zum Teil sogar zweigleisige Vorortstrecken wie die Isartalbahn. Im Bereich der elektrischen Traktion nahm die LAG gar eine europaweite Vorreiterrolle ein, denn die ersten elektrischen Vollbahnen des Kontinents waren LAG-Strecken. Doch die Blüte währte nur kurz, die Wirtschaftskrise zwischen den Kriegen brach der LAG das Genick und 1938 wurde sie verstaatlicht. Erhalten blieb neben einigen Strecken und Fahrzeugen bis heute der legendäre Ruf dieser weißblauen Spezialität. In diesem Buch lebt sie noch einmal auf.

• Kategorie: Verkehrswesen: Eisenbahn Schienenfahrzeuge ohne Modelleisenbahn
• Schlagwörter: Eisenbahn Eisenbahnwesen
• Sprache: Deutsch (de)
• ISBN: 3-613-71125-7
• Bestellnummer: 61646AB LEX100

EUR 15,--